身后的1s左右,既能保持施压、确保有效攻击距离,又不会吸太多乱流让自己前轮过热。但加哈拉德今天非常稳定,每一圈都比藤丸立香快0.09s左右,是一个很稳定的圈圈刷紫成绩。” “虽然藤丸立香在11号弯和15号弯这两个主要超车点都会做出模拟攻击的姿态,延迟刹车来逼加哈拉德进行防守,然后消耗他的刹车和轮胎。非攻击路段也一直尝试不同的走线来模糊前车对自己的预判,让加哈拉德必须不断调整参照点,等同于是增加了加哈拉德的负荷。但在圈速一直落后的情况下,藤丸立香也应该、或者说看起来像修改了自己的目标,刚刚的25号弯也没再使劲进攻,单纯追求完美出弯,顺带利用了一把前车尾流,不过也把两车差距缩小到0.5s以内了。目前正在管理节奏,认真拉开后车。也非常有轮胎管理的意识,今天整体下来的节奏是这么多位车手...
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